Phí cân bằng container là loại phí vô cùng quan trọng trong xuất nhập khẩu hàng hóa. Tổng hợp các thông tin quan trọng về phí cân bằng bạn cần nắm rõ.
Phí cân bằng container luôn là vấn đề mà không ít doanh nghiệp quan tâm. Đây là một trong những loại phí xuất nhập khẩu hàng hóa quan trọng cần được hiểu rõ để không ảnh hưởng đến quá trình vận chuyển. Để lý giải chi tiết loại phí này, bạn hãy cùng Rồng Đỏ Container tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây nhé!
Phí cân bằng container là gì?
Phí cân bằng container hay còn được gọi là Phí CIC (Container Imbalance Charge). Đây là một loại phụ phí biển do các hãng tàu thu để bù đắp chi phí vận chuyển container rỗng từ nơi thừa đến nơi thiếu. Đơn giản mà nói, phí CIC phát sinh khi có sự điều chuyển lượng lớn container từ các khu vực có dư thừa đến các khu vực có thiếu hụt. Mặc dù mỗi hãng tàu có thể sử dụng tên gọi khác nhau cho phí này, như phí phụ trội hàng nhập hoặc phí điều chuyển vỏ container, nhưng bản chất của nó vẫn là một loại phí tương tự.
Phí CIC hình thành do tình trạng mất cân bằng về số lượng container rỗng trong ngành vận chuyển. Tình trạng này xuất phát từ sự mất cân bằng trong cán cân xuất nhập khẩu của các quốc gia. Phí CIC được thu nhằm bù đắp chi phí vận chuyển mà các hãng tàu phải chịu.
Phí cân bằng container trong quá trình xuất nhập khẩu
Hiện nay, nhiều quốc gia đang đối mặt với tình trạng nhập siêu như Việt Nam, Mỹ và EU, trong đó một vấn đề chung là sự tích lũy lượng container rỗng quá nhiều sau quá trình xuất nhập khẩu. Ngược lại, các quốc gia xuất siêu như Trung Quốc lại có nhu cầu sử dụng rất nhiều container rỗng để đóng hàng xuất khẩu đi các nước khác. Việc điều chuyển các container không sử dụng từ các quốc gia nhập siêu quay lại các quốc gia xuất siêu đòi hỏi các hãng tàu phải chịu chi phí phát sinh. Do đó, họ thu thêm phí CIC để bù đắp cho chi phí này.
Xem thêm: Các yếu tố quyết định giá cước vận tải container đường biển
Khi nào phải thu phí mất cân bằng container CIC
Sau khi đã hiểu rõ phí mất cân bằng container là gì thì bạn cũng cần biết được khi nào cần thu khoản phí này. Phí CIC được thu theo một mức cố định cho mỗi container và thường áp dụng cho một số tuyến đường cụ thể.
Đặc biệt là các tuyến nhập khẩu từ các quốc gia Châu Á (ngoại trừ Nhật Bản) - những quốc gia thường có xuất khẩu vượt trội, dẫn đến thiếu hụt container để đóng hàng trong một số giai đoạn thời gian. Thông thường, cuối năm là thời điểm có nhiều phí CIC phát sinh nhất bởi hoạt động thương mại quốc tế diễn ra sôi động.
Điều kiện phải cộng phụ phí cân bằng container CIC
Để áp đặt phụ phí cân bằng container CIC, có những điều kiện cần được tuân thủ. Đầu tiên, phí này phải được thanh toán bởi người mua hàng và không được tính vào giá trị thực tế đã thanh toán hoặc sẽ phải thanh toán. Thứ hai, phí CIC chỉ áp dụng đối với hàng hóa nhập khẩu. Thứ ba, việc áp đặt phí này phải dựa trên dữ liệu khách quan và định lượng, phù hợp với các chứng từ liên quan.
Tuy nhiên, do tính chất không rõ ràng của phụ phí này trong ngành vận chuyển, thông qua kiểm tra hải quan sau khi thông quan, thường xảy ra yêu cầu từ phía hải quan yêu cầu doanh nghiệp cộng thêm phí CIC vào giá trị tính thuế. Vì vậy, khi ký kết hợp đồng vận tải hoặc các tài liệu liên quan đến vận chuyển hàng hóa với hãng tàu, điều quan trọng là bạn cần làm rõ về loại phí này và các điều kiện áp đặt.
Phụ phí mất cân bằng container cần đảm bảo các tiêu chuẩn cần thiết
Xem thêm: Chi phí kho bãi trong Logistics là gì? Cách tính chi phí nhanh nhất
Cách tính phí mất cân bằng CIC vào thuế như thế nào?
Cách tính phí CIC vào thuế trong hoạt động xuất nhập khẩu là một vấn đề quan trọng. CIC (Cargo Insurance Charge) là một khoản phụ phí liên quan đến vận chuyển hàng hóa nhập khẩu và điều chỉnh phí cộng. Thông thường, phí CIC sẽ được cộng vào trị giá hàng hóa.
Trong trường hợp phí CIC được cộng vào trị giá hàng hóa, việc xác định mức giá cụ thể sẽ phụ thuộc vào thời điểm đăng ký hải quan. Điều này nhằm áp dụng văn bản quy phạm phù hợp tại thời điểm đó và đảm bảo tính chính xác trong quá trình tính thuế.
Hiện nay, quy trình xác minh giá và tính thuế xuất nhập khẩu được thực hiện theo quy định của Thông tư số 39/2018/TT-BTC. Đây là một tài liệu quan trọng, định rõ các quy định và quy trình về xác minh giá và tính thuế trong hoạt động xuất nhập khẩu.
Phí cân bằng container phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau
Xem thêm: Cập nhật giá vận chuyển container từ Trung Quốc về Việt Nam mới nhất
Ai sẽ bị thu phí cân bằng container CIC ?
Phí CIC sẽ được cộng vào cước vận tải và thu từ shipper hoặc consignee tùy thuộc vào thoả thuận giữa hai bên trong hợp đồng. Trong trường hợp đóng hàng xuất, khi thiếu container, hãng tàu phải chuyển container rỗng từ nơi không có nhu cầu đến nơi có nhu cầu và trong quá trình này sẽ phát sinh chi phí CIC. Phí CIC sẽ được tính trước khi việc đóng hàng diễn ra và trước khi hàng nhập cảng lần đầu tiên. Phí mất cân bằng container cũng sẽ được ghi rõ trong hợp đồng vận tải với hãng tàu.
Ngoài ra, phí CIC cũng có thể phát sinh sau khi hàng đã nhập cảnh đầu tiên, khi hãng tàu thu phí CIC sau khi trả container rỗng. Mục đích của việc thu phí CIC này là để chuyển container rỗng về nơi có nhu cầu sử dụng container tiếp theo.
Qua đó, việc tính phí CIC và quyền thu phí này sẽ phụ thuộc vào các điều khoản và thỏa thuận trong hợp đồng vận tải giữa shipper, consignee và hãng tàu. Quan trọng nhất là hai bên cần thống nhất và làm rõ vấn đề phí cân bằng CIC trong quá trình đàm phán hợp đồng, để tránh những tranh chấp không đáng có sau này.
Nếu bạn cần tìm hiểu thêm thông tin về phí CIC và những vấn đề liên quan, bạn có thể liên hệ với Rồng Đỏ Container. Chúng tôi sẽ cung cấp tư vấn miễn phí và những thông tin liên quan về container nhanh nhất.
- Điện thoại: 0938939089
- Email: ops@rongdocontainer.com
- Trụ sở: 218/19 Tô Ngọc Vân, PK. 3, P.Linh Đông, Thành phố Thủ Đức.
- Depot: 24 Lô E, Đường 109A, KDC Bắc Rạch Chiếc, Phường Phước Long Q. Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh.